国道110线毕克齐至协力气段公路项目打造 K548+000-K549+000 路基示范段，作为全线标准化、绿色化施工样板。项目打破传统经验式施工思路，立足内蒙古高寒地域施工特点，以技术革新、精细管理、资源循环打造适配内蒙古高寒环境的路基施工新模式。

        示范段从工艺技术、过程管控、生态保护多个维度发力，系统构建高寒路基绿色标准化施工体系。一是精研工艺参数，筑牢路基质量根基。示范段坚持技术先行，以试验引路、精准测量，夯实路基施工质量源头。施工前期，项目先行修筑 200 米试验段，系统测定填料含水量、碾压遍数、松铺厚度等全套工艺基准参数。项目升级测量管控手段，采用GPS-RTK高效完成全线点位初步放样，再使用全站仪对关键点位精准复核，双重校核保障放样精度。路基填筑阶段推行网格法精准卸料，采用推土机初平 + 平地机精平 + 人工修整三级平整工艺；落实分层错轮碾压，严格执行规范标准，严控每层填筑厚度、碾压宽度，层层把关路基实体质量，各项检测指标稳定达到设计规范要求。二是闭环管控工序，压实全过程质量责任。项目搭建全工序闭环质量管控链条，建立卸料专人指挥、试验人员跟班检测、监理节点验收三级监督机制，严格执行工序自检、互检、交接检制度，把质量责任压实到每一层填筑、落实到每一道施工工序，实现全过程质量可控。三是践行绿色理念，守护区域草原生态。项目深度践行绿色低碳施工理念。清表产生的腐殖土集中统一存放，后期用于边坡绿化覆土，减少弃土外运，降低新增取土量；依托试验段优化机械作业组合，减少设备空转、重复碾压，有效降低燃油消耗与土方损耗。统筹规划临时用地与施工便道布设，主动避让生态敏感区域；路基填筑完成后及时修整边坡、完善排水系统，从源头防控水土流失，实现公路建设与草原生态和谐共生。

        本段路基凝练形成 “技术标准化、管理精细化、建造绿色化”施工范式，后续将在全线推广应用，为高寒地区一级公路路基施工打造可复制、可借鉴的实践样板。下一步，交科路桥公司将坚持以铸牢中华民族共同体意识为主线，持续践行集团“精益求精、止于至善”经营理念，立足项目建设主战场，不断总结推广标准化绿色施工技术，匠心打造高品质交通工程，为自治区公路建设高质量发展贡献交科力量。